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车站概况
 苏州汽车南站(苏州南门汽车客运站)位于南环东路601号,于2004年4月8日正式投入使用,是苏州市建筑风格最新颖、规模最大的汽车客运站,也是苏州市重要的交通客运窗口之一。车站先后获得了全国“五一”劳动奖状、全国工人先锋号、全国百强诚信客运站、我国交通行业巾帼示范岗、省工人先锋号、省级文明车站等光荣称号。
苏州南门汽车客运站总占地面积为45600平方米,总建筑面积44500平方米。车站采用人性化、智能化的设计理念,按省标一级站设计,具有十分先进的服务功能。主要体现在:布局科学化、建筑现代化、形象标准化、环境人本化、交通组织合理化、管理智能化、服务规范化、经营多元化。
南门汽车客运站是苏州市重点工程之一,是苏州大交通、大旅游格局中的重要组成部分,也是苏州旅游交通集散中心的分站场。它按照公用型、开放型、综合型、效益型的要求,承担着苏州至浙江杭州、宁波、温州、湖州、嘉兴,江苏南京、扬州、淮安、宿迁、连云港,上海,苏州市区至大市范围的旅客运输和快货运输服务。营业时间:5:10-21:30 
[途经公交]43路 101路 308路 933路 103路 550路
苏州南门汽车客运站于2003年6月10日破土开工建设,2004年3月28日正式落成,并于4月8日正式投入使用。车站总投资约1.5亿元,总占地面积45628平方米,总建筑面积43000平方米,停车场面积23200 平方米,站前广场7700余平方米,是目前苏州最大的公路客运枢纽中心,也是苏州市建筑风格最新颖、规模最大的汽车客运站。车站按照公用型、开放型、综合型、效益型的建设目标,按照江苏省一级标准化车站设计建造,努力做到与服务品牌塑造相结合、与企业发展相结合、与社会需求相结合,全力打造先进的客运站使用功能。
一是建筑现代化。车站整体造型新颖,布局设计独具匠心,38根彩柱环绕车站,与外墙的石材、玻璃幕墙及室内的装饰相搭配,给人赏心悦目的视觉感受。同时,采用双层候车、双层发车,给旅客以空港式的感觉。
二是功能先进化。车站主要建筑由站务楼、综合楼、发车平台、到达厅、维修车间5个单体组成,站内设有16个售票窗、24个检票口、36个有效发车位,站内可同时容纳200余辆大型客车、70辆社会小轿车和400辆自行车停放。车站采用“双层”立体式发车形式,一至二层为候车大厅,分普通候车厅和快客候车厅,楼层间采用自动扶梯上下。同时为方便客运班车离站,特设一条专用的汽车通道,直接进入南环高架路,减少了城市道路拥挤、堵塞,缩短了旅客在车上的旅程时间。
三是服务多样化。车站集客运、购物、住宿、餐饮于一体,客运服务上有:长途客运、快速客运、旅游客运、快件运输、车辆维修配套服务;购物、住宿、餐饮服务上有大娘水饺、肯德基餐饮品牌服务和有星级宾馆、饭店,也有采芝斋等品牌特产专卖店和小型超市等功能设施。
四是管理智能化。车站积极探索和引进智能化管理系统,有效地提高了管理手段和效率,满足旅客日益增长的需求。车站配有:电子显示屏、有线电视、公共广播、电视监控、火灾报警联动控制、通讯网络、定时照明控制、二路电源控制等系统。
五是环境人本化。车站在站前广场、上下车区域均设有盲道,并与城市人行道联接,配有无障碍服务总台、售票窗、自助寄存处和公用电话等,车站专用电梯实现了地下停车场至一、二层候车厅的无缝隙联接。车站专辟有800平方的旅客到达厅,提供等候、售票、取货、购物和旅游等服务项目,出到达厅门,即有公交站和出租上客点,旅客实现了无缝隙换乘车。
目前,车站平均每天发运班车1200多班次,发运旅客2.5万余人次。主要经营苏州至浙、皖、粤、闽、陕、鲁、豫、鄂、晋、赣、沪十省一市及江苏境内和苏州大市范围内的客运班车。南门汽车客运站在广大干部员工的共同努力下,取得了较好的成绩,近年来,车站先后获得了全国“五一”劳动奖状、全国“工人先锋号”、全国交通行业示范窗口、全国百强诚信车站等光荣称号。
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